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哪些磨损造成发动机烧机油如何蓄电池自检
发表时间:2019-07-04     阅读次数:     字体:【

  哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油。

  1.气缸套,活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

  2.活塞环的磨损,活塞环弹性减弱或断,活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

  3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

  4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

  5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。

  如何判断故障所在。

  1.检查废气管是不通畅,如果不通,清洗或更换,再行黄江进口车驶一段时间候查看机油是否缺少,排气管是否还冒蓝烟。

  2.测量气缸压力,气缸压力正常:那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油,更换气门油封,建议更换全部油封。

  3.如果气缸压力单缸,多缸或都低于正常值,那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道,缸径磨损程度,活塞磨损程度,活塞环的弹性等等,如果只是冲油道,更换缸垫就行了,如果缸径,活塞磨损过大,建议更换全部缸套(筒),活塞,活塞环,如果缸径磨损不大,可更换活塞,活塞环,如果是活塞环原因,那么只要更换全部活塞环就可以了。

  冬天打算自驾回家过年的车主,必然会准备不少车载电器,车载充气泵,车载WIFI,车载转换电源,黄江二手车车载加热毯,车载冰箱……自驾旅途是方便了,可是爱车的蓄电池却压力倍增,在增加车载电器之前,了解爱车蓄电池的蓄电量是必不可少的,避免老牛拉大车现状,就需要第一时间更换容量更大的蓄电池,以保证所有车载电器在爱车启动瞬间时能顺利通电,除了蓄电池电容量,电压的稳定性对于车载电器的卓越性能表现也是重要因素,不稳电流不仅对于车载电器是一种损害,长时间的异常供电现状对于蓄电池而言也是一种间接性伤害。

  冬季如何对蓄电池进行自检。

  冬季的路面情况较其他季节更复杂,车开在路上会发生什么谁都无法预料,所以出发前对车辆自检的工作也就显得格外重要了,除了检查轮胎是否漏气,查看机油黄江水车成色外,对蓄电池的状态也需要自检,有人说蓄电池自己无法检查,事实并非如此,看——在冬季,蓄电池的电极接线处容易氧化,所以您一旦发现绿色氧化物,需要拿开水冲掉,吹干水分,再喷涂上防护剂以防止再次氧化,如不清除,会引起发电机电量不足,影响电瓶使用寿命,另外还要看看大灯的亮度变化,启动汽车怠速时,前大灯很快由亮转暗,表明蓄电池已经需要更换了。

  听——您也可以注意听听发动机的声音。

  在正常情况下,启动时发动机出现异常响动,通常为轻微的吱吱声,但两三秒或更多就可能消失,如果爱车的蓄电池电量不够的话,异响的频率会逐渐增多,这表明蓄电池已经深度亏电,需要更换蓄电池了。

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